2025 年必看！5 类建筑项目强制用无机防火涂料，政策依据在此

　　2025 年建筑防火领域迎来标准升级密集期，GB 28374-2025《电缆防火涂料》、GB 28375-2025《混凝土结构防火涂料》等新规陆续实施，与 2023 年生效的《建筑防火通用规范》(GB 55037-2022)形成协同监管体系。新规通过强化材料燃烧性能、明确场景适配要求，将无机防火涂料推向关键建筑项目的 “必选项”。不少建设单位、施工方对 “哪些项目需要使用”“如何满足新规要求” 存在认知模糊，河南无机防火涂料厂结合政策条文与应用场景，拆解核心要求与合规要点。

　　一、新规核心逻辑：为何无机防火涂料成强制选项?

　　2025 年系列新规延续《建筑防火通用规范》的强制性原则，将 “A 级不燃性” 作为高风险场景的硬性门槛。有机防火涂料燃烧性能仅达 B1 级，且部分溶剂型产品 VOC 含量超标，无法满足 “安全 + 环保” 双重要求;而无机防火涂料以硅酸盐、磷酸盐等为基料，天然具备 A 级不燃性，且 VOC 释放量低，成为新规下的优选材料。同时，新规新增产烟性能、耐候性等指标，如《电缆防火涂料》明确要求涂层在燃烧时不产生有毒浓烟，进一步凸显无机涂料的优势。

　　二、必用无机防火涂料的 5 类项目与政策依据

　　1. 人员密集型公共建筑：疏散与核心区域强制达标

　　学校、医院、养老院、商场等场所的疏散楼梯间、消防前室、避难间，新规要求墙面、顶棚装修材料要达到 A 级不燃性。这类区域一旦发生火灾，需为人员疏散争取时间，无机防火涂料能有效延缓火势蔓延，且燃烧时无有毒气体释放。以医院手术室周边区域为例，不仅墙面需涂刷无机防火涂料，顶棚管线也需配套无机防火保护涂层，双重保障消防安全。

　　2. 地下工程与密闭空间：防烟防火双重管控

　　地下车库、地下商场等密闭空间，新规要求墙面、顶棚使用 A 级防火材料，且电缆、管线需额外涂刷防火涂料。地下空间烟气扩散快、救援难度大，无机防火涂料的低烟特性可减少窒息风险。如沈阳地铁建设中，站内顶棚及管线均采用无机防火涂料，既满足 GB 55037-2022 对地下交通建筑的要求，也符合 VOC 减排政策。

　　3. 特殊工业建筑：化工、仓储场景强化防护

　　精细化工企业的生产车间、危险品仓库，新规要求设备基础、钢结构支架要涂刷无机防火涂料。这类场所存在易燃介质泄漏风险，无机涂料的耐高温、抗腐蚀性能可抵御初期火灾。同时，粮食储备库等场所因需避免化学污染，无机防火涂料的环保性成为强制要求，禁止使用含重金属的有机涂料。

　　4. 重要交通枢纽：全链条防火覆盖

　　机场航站楼、高铁站、长途客运站的核心区域，包括票务大厅顶棚、行李传输系统支架、电缆桥架等，新规要求采用 A 级防火材料。以高铁站为例，候车厅钢结构立柱需涂刷厚度不低于 3mm 的无机防火涂料，耐火极限需达 2 小时以上，确保火灾时结构稳定。

　　5. 老旧建筑改造项目：防火升级强制适配

　　2025 年新规明确，老旧商业楼、居民楼的消防改造中，若原结构为木结构或低耐火等级钢结构，需要采用无机防火涂料进行防护。如老式商场改造时，原有 B2 级墙面涂料需全部更换为无机防火涂料，且需提供第三方检测机构出具的 A 级燃烧性能报告，否则无法通过消防验收。

　　三、合规避坑：新规下的选型与验收要点

　　选型看双证：需选择同时具备 “CCCF 认证” 和 “A 级燃烧性能检测报告” 的产品，特别注意电缆、混凝土结构等专用型号需匹配对应标准(如 GB 28374-2025 或 GB 28375-2025)。

　　施工留记录：涂刷厚度需符合设计要求(如钢结构通常不低于 2.5mm)，施工后需留存涂层厚度检测报告、现场取样记录，避免验收时因证据不足返工。

　　避免替代陷阱：部分商家用 “有机改性涂料” 冒充无机产品，可通过检测报告中的 “基料成分” 鉴别 —— 无机涂料核心成分应为硅酸盐、磷酸盐，不含苯、甲醛等有机溶剂。

　　结语

　　2025 年建筑防火新规通过 “场景化强制要求”，让无机防火涂料从 “可选材料” 变为 “必选材料”。人员密集场所、地下工程、工业建筑等 5 类项目需着重关注，从选型、施工到验收全流程贴合新规要求。建议建设单位在项目初期就对接专业机构，结合具体场景匹配专用型号，既保障消防安全合规，也避免因材料不符导致的工期延误与成本增加。